Is féidir le bosca Wave níos mó tarchuir a bhaint amach, sa bhosca tonn tá giaranna chun tarchur a bhaint amach, is féidir le gluaisteáin níos airde a úsáid den chuid is mó úsáid a bhaint as bosca tonn tuirse tiomána a laghdú.
Tugtar "tarchur" ar thraschur go minic i bhfeithiclí, go háirithe i ngluaisteáin; in innealra tionsclaíoch is minic a dtugtar "tarchur" air. Is gléas meicniúil nó hiodrálacha é do thiontú cumhachta meicniúil. De ghnáth, athraíonn sé an chumhacht meicniúil ardluais agus chasmhóiminte íseal a tháirgeann an fhoinse cumhachta (inneall dócháin inmheánach nó mótair) i gcumhacht níos ísle luas íseal agus ardchóisne chun an gléas meicniúil a thiomáint. Is féidir tarchur speisialta a úsáid freisin chun an luas a mhéadú agus an comhshó chasmhóiminte a laghdú. Úsáidtear go forleathan le tiontaire chasmhóiminte comhtháite céim amháin, dhá chéim agus trí eilimintí comhdhéanta de chaidéil, tuirbín agus rothaí treoracha. Tá múnlaithe cothaithe agus tuirbíní caidéil. Tá an tithíocht tiontaire an roth caidéil agus an t-tiontaire chasmhóiminte ceangailte mar chomhlacht amháin, arb í an chomhpháirt ghníomhach é; tá an tuirbín ar fionraí sa tiontaire chasmhóiminte agus a bhaineann leis an seafta aschuir trí splines; cuirtear an roth treorach ar fionraí idir an roth caidéil agus an tuirbín, agus tá sé socraithe ar an tithíocht tarchuir tríd an gclúdach neamhluaite agus le sleamhnán an acastóra roth treoracha. Tar éis an t-inneall a thosú, déanann an crankshaft an roth caidéil a rothlú, agus an fórsa lártheifeacha a tháirgtear ag an uainíocht is cúis leis an sreabhach oibre idir lanna an roth caidéil a thilgeadh amach ón imeall istigh go imeall lasmuigh an lann. Bíonn tionchar ag na sreabháin oibre seo ar lanna na tuirbíní agus iad ag tiomáint na tuirbíní agus na rothaí caidéil sa treo céanna.